Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Strategi Marketing Baru AHM Buat PCX: Redefinisi Matic Besar Itu 160, 4 Valve dan eSP+

Kangandi - Salam satu hati, pasca sukses dengan perilisan skuter matik terbaru yakni All New PCX160, strategi lanjutannya honda memberikan update refreshment gebrakan marketing berkelanjutan mereka dengan kampanye yang sepertinya berupaya untuk membangun opini publik mengenai redefinisi dari matik besar dengan jargon yang cukup menarik yakni " Matic besar itu 160, 4 valve, eSP+"... Jujur ini sangat menarik...

Bagi saya selaku marketing ini jelas bukan merupakan seauatu yang tiba-tiba saja dihadirkan pekan ini. Disinyalir memang semenjak awal honda (AHM) merilis PCX160 yang serba baru dari ujung ke ujung ini, mereka juga sudah mempersiapkan strategi marketing komprehensif yang berkelanjutan... Sebuah grand strategi komprehensif yang menjadi bakal untuk semua stake holder marketing PCX160 ini, kampanye melalui sosial media....

Gaya kampanye marketing dyang dilakukan oleh Honda kali ini memang agak berbeda dengan apa yang pernah kita liahat di waktu-waktu sebelumnya...misalkan saat Honda BeAT mampu menggusur sang rival dekatnya, ataupun ketika CBR250RR hadir ditujukan untuk menantang sang hijau..mudah-mudahan tidak berlebihan jika menurut kami, sense Ofensifnya terlihat, terdengar dan terendus lebih kental dengan menembak langsung menggunakan kata-kata verbal yang kuat sekali...

Memang sih semenjak awal melihat dari apa yang dihadirkan oleh Honda dengan menghadirkan kubikasi begitu mencolok dengan hanya sekitar 1,9 cc saja lebih besar dari kompetitor abadinya saat inisudah terlihat betapa mereka sengaja memberikan sebuah pukulan ofensif dalam bentuk yang halus namun jelas...

Jadi teringat sama ucapan Pak Junpei Omori (Manajer Pengembangan), Etsumi Handa, Toshiaki Kishi, Masa-masa Maeda dan Hiroto Takeichi yang mengatakan bahwa pemilihan Kubikasi 160 dan jumlah klep berjumlah 4 ini memang salah satunya adalah dikarenakan eksistensi kompetitor yang ‘ memberikan lebih banyak ‘ dibandingkan PCX 150 Generasi yang lalu.

Junpei Omori : ” Dengan munculnya produk pesaing dan perubahan nilai serta tuntutan pasar, sementara kami masih harus tetap mengekspresikan pengalaman mengemudi yang nyaman maka Diantaranya, sebagai hasil dari riset tentang seberapa besar kapasitas mesin dapat ditingkatkan sambil menjaga pengemasan sejauh ini hadir angka tersebut 160 cc. . . . hadir Kendaraan pesaing yang cenderung dibandingkan, dan PCX konvensional tidak kalah. Perbedaan antara 2 katup dan 4 katup, terlihat lemah pada spesifikasi di katalog. Ada suatu masa ketika kami ingin menghilangkan hal ini.

Saat itu PCX150 boleh dibilang tak berdaya menahan apa yang disodorkan Oleh sang rival terutama pada generasi terakhir yang diperkaya dengan banyak fitur kekinian seperti Konsiktifitasan dan Traction Control. . . Bahasa Lugasnya adalah ” PCX 150 kala itu Kalah dalam adu spek Brosur  ”



KANG ANDI
KANG ANDI Hatur nuhun....sudah bersedia mampir ke warung yang sangat sederhana ini...!!! Salam santun ka palawargi sadayana...!!!

Post a Comment for "Strategi Marketing Baru AHM Buat PCX: Redefinisi Matic Besar Itu 160, 4 Valve dan eSP+"

Template Blogger Terbaik Rekomendasi